Şanlıurfalı Başarılı Genç İş Adamı Gökhan Akyürek lojistik sektöründe büyük adımlar atıyor. Dünya devi olma yolunda ilerleyen CDS Yönetim Kurulu Başkanı Şanlıurfa'yı en iyi şekilde temsil etmeye devam ediyor. 

Türkiye lojistik sektörünün genç temsilcilerinden, sektörün ‘okullu’ isimlerinden CDS (Cargo Delivery Service) Yönetim Kurulu Başkanı Şanlıurfalı Gökhan Akyürek, Ulaştırma Dünyası’nın sorularını yanıtladı. 11 yaşından beri içinde olduğu sektörde teori ile pratiği birleştirme hedefinde olduğunu belirten Akyürek, 2011 yılında kurulan CDS’nin önümüzdeki 10 yıl içinde sektörünün liderliğine oynayacağını söyledi.

Gökhan Akyürek, lojistik sektörüne yabancı bir isim değil. 3 ana iş kolunda 6 şirkette Türk ekonomisine değer katan Akyürek Holding’de işi ‘sahada’ öğrenmeye başlayan genç lojistikçi, teoriyi pratikle buluşturmak için İstanbul Kültür Üniversitesi’nde lojistik alanında eğitim gördü. 2008 -2009 eğitim öğretim yılında mezun olan Akyürek, kendi kanatları ile uçmak için de CDS (Cargo Delivery Service) ile Fan Lojistik’i kurdu.

Genç ve okullu lojistikçi Gökhan Akyürek Ulaştırma Dünyası Gazetesi’nin sorularını yanıtladı.

U.D Lojistik sektörüne ilginiz nereden geliyor?

G.A: Ben 11 yaşından beri bu sektörün içindeyim. İlk başlarda lojistik kavramımız yoktu. Depolama ve nakliye vardı. Gözümü açtığımdan beri depolardayım. Sevdiğim bir meslek zira çocukluktan pratiğini öğrendim. Daha sonra İstanbul Kültür Üniversitesi’nin lojistik bölümünden 2008-2009 öğretim yılında mezun oldum. Pratiği teoriyle birleştirerek sektöre daha fazla katkım olacağını düşünüyorum. 2009 yılına kadar aile firmamız olan Akyürek Holding’de zincirin bir parçasıydım. Burada 2004-2010 yıllarına kadar İSMAR marketler zinciri Türkiye lojistik operasyonlar sorumlusu idim. Tüm İSMAR marketlerinin dağıtım işini yönetiyordum. Daha sonra aile şirketinden ayrılıp 2011 yılında CDS’yi kurduk. Ayrıca FAN Lojistik adlı bir şirketimiz daha var. Şu anda yurtiçi ve yurt dışı dağıtımlar yapıyoruz. Yurt içinde 81 ilin tamamında dağıtım hizmeti veren bir şirketiz. Soğuk dağıtım ana işimiz. Soğuk ve donuk, bunun yanı sıra kuru gıda taşımacılığı olmak üzere tüm kanallara hizmet veriyoruz. Yurt dışında 220 ülkenin tamamına forwarding hizmetimiz de var. Şu an Aramex’in yetkili acenteliğini de yürütüyoruz.

U.D: Bu hizmetleri verirken nasıl bir araç parkına sahipsiniz?

G.A: İşe adım atarken çok fazla araç yatırımı yapmak istemedik. Önümüzü görerek ilerlemek istedik. ilk zamanlar 40 araç ve iki depoyla başladık. Şuan ki süreçte Türkiye’de 16 il ve 16 depoya sahibiz. 180 ile 210 arası öz mal araç, 70’e yakın da kiralama araç olmak üzere 350- 400 araçlık bir parka sahip olduk. Şu an sektörde iyi bir konuma sahibiz.

UD: Türkiye’de dağıtım sektörü içerisinde olmanın avantajı neler?

G.A: İnanın avantajı yok, dezavantajı var. Çok fazla rekabet var. Bizim için avantaj sadece soğuk ve donuk tarafında. Çünkü soğuk ve donukta Türkiye’de iki tane firma var. Soğuk ve donukta avantajımız var. Çünkü rekabet edemiyorlar. Kuru gıda tarafına geldiğimiz zaman 10 tane kamyon alabilen ben lojistikçi oldum diyor. O yüzden avantaj konusu sadece soğuk ve donuk dağıtım tarafında.

U.D Yurt dışı için yatırım projeksiyonu anlamında geleceğe dönük olarak orijinal girişimleriniz var mı?

G.A: Yurt dışıyla ilgili hiçbir yatırım yapmayacağız. 2017 yılı itibariyle tüm yatırımlarımızı Metro Holding üzerine kuracağız. Kesinlikle yurt dışına hava kargo başta olmak üzere birçok dağıtım firmalarında ‘forwarding’ üyeliklerin tamamını Metro Holding’e bırakacağız. Yurt içindeki görevi de Metro’nun bize bırakmasını talep ediyoruz. Bu arada dikkat çekmek istediğim bir nokta var. Tüm faaliyetlerimizi özkaynakla yapıyoruz.

U.D: Şu an devam eden projeleriniz neler?

G.A: Şu anki en büyük projemiz Metro Holding ile olan gerçekleştireceğimiz partnerlik anlaşmamız. Metro Holding’in yurt içinde ki işlerinin tamamını biz set edeceğiz. Yurt dışı işlemlerimizin tamamını Metro Holding’e bırakacağız.

U.D: Önümüzdeki yıllarda Cargo Delivery’i nerede görüyorsunuz?

G.A: Önümüzdeki yıllarda Cargo Delivery yani Türkçe konuşmak gerekirse kargo dağıtım şirketi önümüzdeki yıllarda soğuk ve donuk dağıtım tarafında ilk beş yıl içerisinde ikincilik konumunu devam ettirecektir. İkinci beş yılda ise birinciliği çok rahat göğüsleyecektir. Bu konuda iddiamız var ve bu iddiayı hayata geçirmek için çalışıyoruz.

U.D: Siz genç kuşak lojistikçilerdensiniz. Genç kuşağın sektöre bakışıyla eski kuşağın sektöre bakışı acısından aranızdaki en büyük fark nedir?

G.A: Lojistik kavramı Türkiye de pek bilinmiyor. Herkes lojistikçiyi kamyoncu, nakliyeci biliyor. Ben üniversiteyi ilk kazandığımda dedemin yanına gittim. Dedem, amcalarım hepimiz oturuyoruz. Dedem gel dedi oğlum. Nereyi kazanmışsın? Dede lojistiği kazandım dedim. O nedir dedi oğlum. Lojistik nedir? Yanındaki amcam dedi ki torunun modern kamyoncu olacak. Tabi büyüklerimizin bize kattığı çok şey var. 28 yaşındayım büyüklerin verdiği enerji ve sinerji apayrı. Bizim bilgimiz bir yere kadar. Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk ve Metro Holding CEO’su Mehmet Akif Bey gibi üstatlarımız var, babam aynı şekilde. Allah onları başımızdan eksik etmesin. O üstatlardan ne alabilirsek ne kavrayabilirsek kardır.

U.D Sektörün genç girişimcilerine ne önerirsiniz?

G.A: Genç girişimci kardeşlerime önereceğim tek şey odaklanacakları tek noktanın işleri olmasıdır. Sağlam adım atıp, sağlam büyümeleri, işinin başında durmalarıdır. Paranın kıymetini bilmek lazım.